呼和浩特市宜兵廢油脂處置有限公司

基礎油是原油經過很長的工藝流程煉制得到的，1噸原油僅能煉制出300公斤基礎油，收率較低。

另一方面，廢礦物油其實并不是沒有利用價值，其中變質的部分只有百分之幾，采用科學合理的工藝技術可以再生利用，是具有較高再生利用價值的廢棄資源。廢礦物油經過科學合理的精煉工藝技術，是可以重新得到再生，獲得與原油煉制品質相當的基礎油，是對礦物油緊缺資源的有效補充。廢礦物油可以生產潤滑油基礎油，潤滑油基礎油根據其不同類別生產成品潤滑油，再生利用價值很高。將廢礦物油綜合利用，對于..我國資源緊缺的局面、提高現有資源利用率、保護生態環境都具有十分重要的意義。

..社會均倡導將廢礦物油回收并重新再精煉成基礎油對其進行綜合利用。但是，由于廢礦物油的物料屬性與原油的物料屬性有非常大的差別，使得廢礦物油的再精煉技術區別于原油的煉制技術。一方面不能將原油的煉制工藝技術簡單用于廢礦物油的再精煉，另一方面也不能將廢礦物油簡單摻混在原油中進行回煉，這既是對資源的浪費，也將給原油煉制過程帶來生產穩定性及產品質量的嚴重影響。

北美和歐洲對回收的廢油嚴格分類，通常廢油回收車裝有發動機油、齒輪油、液壓油等不同油箱，以避免相互污染，減小處置利用難度。而在我國，廢油回收還相當原始，沒有分類意識，不但油品類別不區分，污染物及雜物都混雜其中，給廢油再生利用增加很大難度。

國外廢油再生利用技術較為成熟，在北美及歐洲都有大量穩定運行的裝置。主要以蒸餾-加氫精制技術為主，再生Ⅱ類潤滑油基礎油，歐洲還有少量蒸餾-溶劑精制技術，再生Ⅰ類潤滑油基礎油。無論哪種技術，其對原料的要求都較高，是建立在廢油原料精細分類的基礎上的工藝技術。為了避免廢潤滑油被用于焚燒或者裂解成燃料，提高廢潤滑油的綜合利用價值，歐洲廢油再煉制協會積極推動將廢潤滑油再生煉制成潤滑油基礎油。

在政策法規方面，美國制訂了相對..的法規和政策，對廢油回收、存儲、運輸、處置都有嚴格規定。美國聯邦主要的與廢油相關的法令有《資源節約與回收法-廢油管理標準》、《有毒物控制法》、《清潔空氣法-危險性空氣污染物排放標準》等11項。美國各州也有各自的廢油管理辦法及廢油回收政策。有16個州基于美國石油學會制定了法規和相應的政策，包括危險廢物/非危險廢物的分類、廢油回收基金、州政府的職權、油品零售業務的要求、回收商和再生商的標準要求等方面。有12個州有其廢油處理方面獨特的法律；8個州有正式的廢油回收計劃；32個州有由政府人員運作的回收中心；30個州有私營公司運作的回收中心；19個州要求定期匯報回收廢油的數量及去向。有些政策要求對回收中心實行..制度，..廢油得到有效的集中回收、合理處置及循環再利用。例如，加州設有《廢油回收加強法》，由“加州綜合廢棄物管理局”來落實監督和實施。目前加州有2500個回收中心由私營單位運作，2500個中心則由政府運作，制定多項廢油相關法規。

美國政府也立法鼓勵廢油的循環再煉制，并在政策和法規方面，對廢油再生企業也有一定的傾向性，利用財稅優惠政策鼓勵再生潤滑油的生產、銷售和使用。

總之，國外發達..對廢油回收的觀念趨于理性，不盲目貪多、圖大，管理精細化。..相關政策法規配套..，從回收、貯運、處置、再生油品銷售等各方面都有法律法規及政策支持與扶持。廢油再生利用技術更加成熟，且與廢油回收分類及管理精細化互相映襯，裝置運行穩定，產品質量可靠，綜合利用效率高。

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